11月5日下午，北外灘國際航運論壇“金融與保險”專題論壇在上海召開，華夏沿海散貨日租金指數(shù)（CDI）正式發(fā)布，“上海價格”迎來新成員。

該指數(shù)是在華夏沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）、華夏沿海金屬礦石運價指數(shù)（CBOFI）等基礎上編制而成，將于每個指數(shù)發(fā)布日得北京時間17時對外發(fā)布，以2021年1月29日為基期，基期指數(shù)為1000點。

沿海散貨運輸領域市場化程度較高，散貨運輸企業(yè)和貨主普遍將運價直接掛鉤指數(shù)，推出華夏沿海散貨日租金指數(shù)得呼聲由來已久。業(yè)內人士認為，上海航運交易所研究并編發(fā)華夏沿海散貨典型船型日租金指數(shù)，有利于船貨雙方在指數(shù)掛鉤協(xié)議中參考使用，也是船公司收益核算分析得重要工具，填補了國內沿海運輸市場租金指數(shù)得空白，對于進一步引導沿海運輸市場健康發(fā)展具有重要意義。同時，該指數(shù)作為國際國內雙循環(huán)大宗散貨運輸?shù)眉~帶，為華夏散貨運價衍生品得推出提供了條件，也為遠期價格發(fā)現(xiàn)機制得形成奠定了基礎。

本次論壇由上海航運交易所承辦，論壇上，上海航運交易所還宣布，其首推得即將運用于指數(shù)期貨結算標得得上海出口集裝箱結算運價指數(shù)（SCFIS）——上海至歐洲航線，通過國際證監(jiān)會組織《價格報告機構原則》得審計。

這也是國內第一個通過《價格報告機構原則》鑒證得級別高一點指數(shù)，標志著上海航交所對SCFIS得治理已達到國際水平，指數(shù)業(yè)務國際化發(fā)展邁上新臺階。